Победа в тендере ООО Балтийский завод - Судостроение

09 Октября 2013

По результатам тендера, проведенного ООО "Балтийский завод - Судостроение" в обеспечение строительства новейшего ледокола пр. 22600, поставщиком турбокомпрессорного оборудования с агрегатом ТНА 11 ТПУ (турбо надувочный агрегат с турбоприводной установкой) выбрана компания ЗАО "Завод "Киров-Энергомаш".

Проект 22600 - это линейный дизель-электрический ледокол ЛК-25. Он уникален тем, что по мощности (25 мегаватт) вдвое сильнее ледоколов серии "Капитан Сорокин", являющихся в настоящее время основой дизельного ледокольного флота России. Он должен придти на смену двум типам ледоколов "Ермак" и "Капитан Сорокин", которые были построены в 1974 и в 1977 годах. Ледокол будет иметь водоизмещение 22258тонн, с максимальной длиной корпуса 146,8 метров, длиной между перпендикулярами 132,8 метров и шириной 29 метров. Скорость хода около 17 узлов. Наибольшая осадка 9,5 метров наименьшая осадка 8,5 метров. Ледопроходимость у ледокола — пять метров.

Новый тип дизельного ледокола востребован в Арктике как при ледовой проводке караванов по Севморпути, так и в работах по освоению шельфа. ЛК-25 может самостоятельно проводить караваны судов или работать в связке с атомным ледоколом-лидером.

setcorp.ru/main/pressrelease.phtml?news_id=47036&language=russian